Przedmiotem zmówienia jest modernizacja dróg gminnych na terenie gminy Karczew. 2. Wyznacza się następujące części: 4. Część I – Przebudowa i remont drogi gminnej ul. Bema w Karczewie 5. Część II – Remont drogi gminnej ul. Bielińskiego w Karczewie 6. Część III – Przebudowa drogi gminnej ul. Rzemieślniczej i ul. Zatylniej w Karczewie 2. Opis przedmiotu zamówienia w odniesieniu do części I – Przebudowa i remont drogi gminnej ul. Bema w Karczewie 1. W ramach zamówienia należy dokonać przebudowy i remontu drogi gminnej ul. Bema na odcinku od ul. Mickiewicza do ul. Sikorskiego w Karczewie 2. Na ww. odcinku należy: a) Wykonać roboty rozbiórkowe i przygotowawcze w zakresie całej inwestycji, b) Wykonanie odwodnienia – poprzez wbudowanie - studni z osadnikiem typu W. Istniejące studnie znajdujące się w jezdni należy rozebrać. Wpusty żeliwne z rozbiórki wykorzystać do nowo wybudowanych studni z osadnikiem Dn500mm a w przypadku niewykorzystania przekazać grupie remontowej -studni typu S wykonanych z kręgów o średnicy 1200 mm i połączonych przy kanalikami Dn200 mm z PVC-u SN8. Spadek przy kanalików minimum 2% w kierunku studni S. - Uwaga – należy wykonać wpusty krawężnikowe c) Wykonanie peronu autobusowego o wymiarach ok. 20,0 m x2,00 w miejscu obecnie funkcjonującego peronu autobusowego – należy: - ustawić nowy krawężnik betonowy wystający o wymiarach 20x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15, jezdnie należy dociąć do różnej krawędzi i zalać masą na bazie bitumu - ułożenie płytek betonowych antypoślizgowych o wymiarach ustawiony na podsypce cementowo-piaskowej , płytki betonowe antypoślizgowe o wymiarach 30x30 cm, gr. 5 cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 o grubości min. 4 cm, na podbudowie z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o gr. 7 cm - ułożenie żółtych płytek z wypustami o wymiarach 40x40 cm o gr. 6,5 cm na podsypce cementowo-piaskowej , płytki betonowe antypoślizgowe o wymiarach 30x30 cm, gr. 5 cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 o grubości min. 4 cm, na podbudowie z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o gr. 7 cm d) Wykonanie ściek przy krawężnikowego z kostki betonowej typu hollanad o gr. 10 cm układanej na podsypce cementowo – piaskowej w stosunki 1:4 o gr. Min. 4 cm oraz ławie betonowej z betonu cementowego C20/25, należy wykonać ciek z 3 rzędów kostki, ściek należy obniżyć w stosunku do krawędzi nawierzchni jezdni o 1 do 2 cm e) Wykonanie robót ziemnych polegających na korytowaniu, koryto musi być wyprofilowane i zagęszczone, przy czym współczynnik zagęszczenia musi wynosić Is ≥ 1,0 46 f) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5 mm- warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm dla chodnika (poza peronem) i 20 cm dla zjazdów, g) Ustawienie obrzeży ulicznych 8x30x100 cm na ławie z oporem betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie oraz zgodnie z zapisami SWZ h) Od strony nawierzchni jezdni wzdłuż cieku wykonać opornik betonowy o wym. 12x25x100 cm na ławie z oporem z betonu C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie i) Ustawienie krawężnika betonowego 15x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie oraz na docinku od działki nr 105 obr. 5 Karczew do wjazdu na dz. Ew. nr 107 obr. 5 (Biedronka) j) Wykonanie przejścia dla pieszych, przed przejściem wykonać dwa rzędy z płytek z żółtych płytek z wypustkami k) Wykonanie nawierzchni chodnika o zmiennej szerokości z betonowej kostki brukowej na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości min. 6 cm, nawierzchnie chodnika należy układać przy zachowaniu spadku poprzecznego wynoszącego 2% w stronę jezdni, nawierzchni musi zostać zamulona piaskiem UWAGA: na odcinku od dz. Ew. nr 103 obr. 5 Karczew do działki nr ew. 106 obr. 5 Karczew (do przejścia dla pieszych) należy wykonać chodnik do granicy działki drogowej, chodnik należy oddzielić obrzeżem o wymiarach 8x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15 remontowany chodnik od części parkingowych na działkach prywatnych oraz zakończ chodnik obrzeżem l) Wykonawca zobowiązany jest do dowiązania się do istniejących chodników i zjazdów niepodlegających przebudowie m) Wykonanie zjazdów indywidulanych/ publicznych o zmiennej szerokości o nawierzchni betonowej z kostki na podsypce cementowo – piaskowej o grubości 8 cm UWAGA: należy wykonać przebudowę/ remont wszystkich istniejących zjazdów (bram, furtek) nie tylko ujętych w dokumentacji projektowej, n) W ramach inwestycji należy dokonać regulacji wysokościowej wszystkich elementów infrastruktury tj, skrzynki zawory i hydranty występujące w planowanej nawierzchni chodników, zjazdów, jezdni. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci o) Należy odtworzyć stałą organizację ruchu po przeprowadzonych robotach, w szczególności odtworzyć oznakowanie poziome jezdni oraz miejsc wskazanych w projekcie – oznakowanie poziome należy wykonać w technologii grubowarstwowej p) Wykonanie nakładki: - w przypadku konieczności wykonanie korekcyjnego frezowania nawierzchni jezdni, - oczyszczenie sfrezowanej nawierzchni jezdni, - wykonanie połączeń między warstwowego z emulsji asfaltowej na całej powierzchni, - ułożenie siatki zbrojeniowej wykonana z kordu stalowego na nośniku z włókniny polietylenowej, wytrzymałość na rozciąganie: wzdłuż pasma min. 42 KN/m, wszerz pasma min. 54 KN/m moduł odkształcenia liniowego min. 190 GPa, - wykonanie warstwy wyrównawczej masą średnio 75 kg/m2 z AC 11S, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm, 47 UWAGA: nawierzchnie należy wykonać całą szerokością - należy wykonać nawierzchnie jezdni zgodnie z załączonymi przekrojami, - połączenia działek roboczych i połączenia nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu, - wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni, niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wody po opadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni q) Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie do opracowania, zatwierdzenia, a następnie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, r) UWAGA: nawierzchnie jezdni należy wykonywać w weekend od piątku godz. 20 do poniedziałku godz. 5 s) Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej, w skład której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdania z badań, aprobaty techniczne na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, inwentaryzacja powykonawcza itp. t) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w dokumentacji projektowej przebudowy i remontu drogi gminnej ulicy Bema w m. Karczew opracowanego przez ARS Projekt 3. Opis przedmiotu zamówienia w odniesieniu do części II – Remont drogi gminnej ul. Bielińskiego w Karczewie 1. W ramach zamówienia należy dokonać przebudowy drogi gminnej - ul. Bielińskiego na odcinku od ul Karczówke (z skrzyżowaniem) do ul. Warszawskiej w Karczewie, -ul. Rynek Zygmunta Starego - ul. Widok od skrzyżowania z ul. Rynek Zygmunta Starego do mostu na rzece Jagodzianka (wraz z mostem) 2. Na ww. odcinku należy: a) Wykonać roboty rozbiórkowe i przygotowawcze w zakresie całej inwestycji, b) Wykonanie odwodnienia – poprzez wykonanie wpustów krawężnikowych c) Wykonanie robót ziemnych polegających na korytowaniu, koryto musi być wyprofilowane i zagęszczone, przy czym współczynnik zagęszczenia musi wynosić Is ≥ 1,0 d) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5 mm- warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm dla chodnika (poza peronem) i 20 cm dla zjazdów, e) Ustawienie obrzeży ulicznych 8x30x100 cm na ławie z oporem betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie f) ustawić opornik betonowy o wym. 12x25x100 cm na ławie z oporem z betonu C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie przy czym na zjazdach wykonać tylko od strony bram/ furtek, Uwaga: na zjazdach wykonać tylko od strony bram/ furtek, nie wykonywać całego obramowania zjazdu 48 g) Ustawienie krawężnika betonowego 15x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie oraz na docinku od skrzyżowania ul. Widok z ul. Bielińskiego do mostu na rzece Jagodzinaka (z mostem) h) Wykonanie przejścia dla pieszych, przed przejściem wykonać dwa rzędy z płytek z żółtych płytek z wypustkami i) Wykonanie na całym zakresie nawierzchni chodnika o zmiennej szerokości z płytek betonowych 30x30 na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości min. 6 cm, nawierzchnie chodnika należy układać przy zachowaniu spadku poprzecznego wynoszącego 2% w stronę jezdni, nawierzchni musi zostać zamulona piaskiem j) Wykonanie chodnika z płytek betonowych 30x30 na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości min. 6 cm do schodów należących do MGOK UWAGA: na odcinku od dz. Ew. nr 103 obr. 5 Karczew do działki nr ew. 106 obr. 5 Karczew (do przejścia dla pieszych) należy wykonać chodnik do granicy działki drogowej, chodnik należy oddzielić obrzeżem o wymiarach 8x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15 remontowany chodnik od części parkingowych na działkach prywatnych oraz zakończ chodnik obrzeżem k) Wykonawca zobowiązany jest do dowiązania się do istniejących chodników i zjazdów niepodlegających przebudowie l) Wykonanie zjazdów indywidulanych/ publicznych o zmiennej szerokości o nawierzchni betonowej z kostki na podsypce cementowo – piaskowej o grubości 8 cm kolor do ustalenia z Zamawiajacym UWAGA: należy wykonać przebudowę/ remont wszystkich istniejących zjazdów (bram, furtek) nie tylko ujętych w dokumentacji projektowej m) Wykonanie wyniesionego skrzyżowania na ul. Bielińskiego i ul. Widok z kostki betonowej koloru grafitowego na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr, 3 cm, podbudowie z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o gr. 15 cm, podbudowie z kruszywa łamanego frakcji 0-63 mm o gr. 20 (zgodnie z projektem) n) W ramach inwestycji należy dokonać regulacji wysokościowej wszystkich elementów infrastruktury tj, skrzynki zawory i hydranty występujące w planowanej nawierzchni chodników, zjazdów, jezdni. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci o) Należy wprowadzić stałą organizację ruchu po przeprowadzonych robotach, w szczególności oznakowanie poziome jezdni– oznakowanie poziome należy wykonać w technologii grubowarstwowej, oznakowanie poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu należy wymienić na nowe UWAGA: Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu p) Wykonanie nakładki: - wykonanie frezowania nawierzchni jezdni, - wykonanie koryta po nawierzchnie jezdni - wykonanie stabilizacji cementem Rm=2,5Mpa gr. 25 cm, - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego układanego mechanicznie frakcji 0-31,5 mm o gr. 20 cm - oczyszczenie sfrezowanej nawierzchni. jezdni, 49 - wykonanie połączeń między warstwowego z em emulsji asfaltowej na całej powierzchni, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W o gr. 7 cm - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm UWAGA: nawierzchnie ścieralną należy wykonać całą szerokością - należy wykonać nawierzchnie jezdni zgodnie z załączonymi przekrojami oraz na odcinku od skrzyżowania ul. Bielińskiego z ul. Widok do mostu na rzece Jagodzinaka (z mostem) - połączenia działek roboczych i połączenia nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu, - wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni, niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wody po opadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni q) Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie do opracowania, zatwierdzenia, a następnie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, r) Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej, w skład której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdania z badań, aprobaty techniczne na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, inwentaryzacja powykonawcza itp. s) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w dokumentacji remontu drogi gminnej ul. Bielińskiego opracowany przez RoadWay 4. Opis przedmiotu zamówienia w odniesieniu do części III – Przebudowa drogi gminnej ul. Rzemieślniczej i ul. Zatylniej w Karczewie 1. W ramach zamówienia należy dokonać przebudowy drogi gminnej - ul. Rzemieślniczej w Karczewie na odcinku od ul. Świderskiej do ul. Złotniczej - ul. Zatylniej w Karczewie og ul. Rzemieślniczej do Leśnej 2. Na odcinku ul. Rzemieślniczej w Karczewie należy: a) Wykonać roboty rozbiórkowe i przygotowawcze w zakresie całej inwestycji, b) Wykonanie odwodnienia zgodnie z projektem c) Przebudowa sieci energetycznej, oświetlenia d) Budowa kanalizacji deszczowej e) Wykonanie robót ziemnych polegających na korytowaniu, koryto musi być wyprofilowane i zagęszczone, przy czym współczynnik zagęszczenia musi wynosić Is ≥ 1,0 f) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5 mm- warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm dla chodnika (poza peronem) i 20 cm dla zjazdów, g) Ustawienie obrzeży ulicznych 8x30x100 cm na ławie z oporem betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie 50 h) ustawić opornik betonowy o wym. 12x25x100 cm na ławie z oporem z betonu C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie przy czym na zjazdach wykonać tylko od strony bram/ furtek, Uwaga: na zjazdach wykonać tylko od strony bram/ furtek, nie wykonywać całego obramowania zjazdu i) j) Ustawienie krawężnika betonowego 15x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie k) Wykonanie przejścia dla pieszych, przed przejściem wykonać dwa rzędy z płytek z żółtych płytek z wypustkami l) Wykonanie na całym zakresie nawierzchni chodnika o zmiennej szerokości z kostki betonowej o gr, 6 cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości min. 4 cm oraz podbudowie z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm nawierzchnie chodnika należy układać przy zachowaniu spadku poprzecznego wynoszącego 2% w stronę jezdni, nawierzchni musi zostać zamulona piaskiem m) Wykonawca zobowiązany jest do dowiązania się do istniejących chodników i zjazdów niepodlegających przebudowie podbudowie n) Wykonanie zjazdów indywidulanych/ publicznych o zmiennej szerokości o nawierzchni betonowej z kostki na podsypce cementowo – piaskowej o grubości 8 cm z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o) UWAGA: należy wykonać przebudowę/ remont wszystkich istniejących zjazdów (bram, furtek) nie tylko ujętych w dokumentacji projektowej p) W ramach inwestycji należy dokonać regulacji wysokościowej wszystkich elementów infrastruktury tj, skrzynki zawory i hydranty występujące w planowanej nawierzchni chodników, zjazdów, jezdni. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci q) Należy wprowadzić stałą organizację ruchu po przeprowadzonych robotach, w szczególności oznakowanie poziome jezdni– oznakowanie poziome należy wykonać w technologii grubowarstwowej, oznakowanie poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu należy wymienić na nowe UWAGA: Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu r) Wykonanie nakładki: - wykonanie frezowania nawierzchni jezdni, - wykonanie koryta po nawierzchnie jezdni - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-63 mm o gr. 12 cm - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o gr. Ok. 8 cm - oczyszczenie sfrezowanej nawierzchni. jezdni, - wykonanie połączeń między warstwowego z em emulsji asfaltowej na całej powierzchni, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W o gr. 6 cm - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 4 cm UWAGA: nawierzchnie ścieralną należy wykonać całą szerokością - połączenia działek roboczych i połączenia nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić 51 masą na bazie bitumu, - wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni, niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wody po opadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni s) Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie do opracowania, zatwierdzenia, a następnie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, t) Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej, w skład której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdania z badań, aprobaty techniczne na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, inwentaryzacja powykonawcza itp. u) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w dokumentacji przebudowy drogi gminnej ul. Rzemieślniczej wraz z przebudową sieci elektroenergetycznej i oświetleniowej i budowy sieci kanalizacji deszczowej w ul. Zatylniej, Świderskiej i Rzemieślniczej w m. Karczew opracowanej przez ARS Projekt – uwaga tylko w zakresie ul. Rzemieślniczej 3. Na odcinku ul.Zatylniejw Karczewie należy: a) Wykonać roboty rozbiórkowe i przygotowawcze w zakresie całej inwestycji, b) Wykonanie odwodnienia zgodnie z projektem c) Przebudowa sieci energetycznej, oświetlenia d) Budowa kanalizacji deszczowej e) Wykonanie robót ziemnych polegających na korytowaniu, koryto musi być wyprofilowane i zagęszczone, przy czym współczynnik zagęszczenia musi wynosić Is ≥ 1,0 f) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5 mm- warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm dla chodnika (poza peronem) i 20 cm dla zjazdów, g) Ustawienie obrzeży ulicznych 8x30x100 cm na ławie z oporem betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie v) ustawić opornik betonowy o wym. 12x25x100 cm na ławie z oporem z betonu C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie przy czym na zjazdach wykonać tylko od strony bram/ furtek, Uwaga: na zjazdach wykonać tylko od strony bram/ furtek, nie wykonywać całego obramowania zjazdu h) Ustawienie krawężnika betonowego 15x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15 – w miejscach wskazanych w projekcie i) Wykonanie na całym zakresie nawierzchni chodnika o zmiennej szerokości z kostki betonowej o gr, 6 cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości min. 4 cm oraz podbudowie z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm nawierzchnie chodnika należy układać przy zachowaniu spadku poprzecznego wynoszącego 2% w stronę jezdni, nawierzchni musi zostać zamulona piaskiem j) Wykonawca zobowiązany jest do dowiązania się do istniejących chodników i zjazdów niepodlegających przebudowie podbudowie k) Wykonanie zjazdów indywidulanych/ publicznych o zmiennej szerokości o nawierzchni betonowej z kostki na podsypce cementowo – piaskowej o grubości 8 cm z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm UWAGA: należy wykonać przebudowę/ remont wszystkich istniejących zjazdów (bram, furtek) nie tylko ujętych w dokumentacji projektowej 52 l) W ramach inwestycji należy dokonać regulacji wysokościowej wszystkich elementów infrastruktury tj, skrzynki zawory i hydranty występujące w planowanej nawierzchni chodników, zjazdów, jezdni. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci m) Należy wprowadzić stałą organizację ruchu po przeprowadzonych robotach, w szczególności oznakowanie poziome jezdni– oznakowanie poziome należy wykonać w technologii grubowarstwowej, oznakowanie poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu należy wymienić na nowe UWAGA: Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu n) Wykonanie nakładki: - wykonanie frezowania nawierzchni jezdni, - wykonanie koryta po nawierzchnie jezdni - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o gr. Ok. 20 cm - oczyszczenie sfrezowanej nawierzchni. jezdni, - wykonanie połączeń między warstwowego z em emulsji asfaltowej na całej powierzchni, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W o gr. 6 cm - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 4 cm UWAGA: nawierzchnie ścieralną należy wykonać całą szerokością - połączenia działek roboczych i połączenia nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu, - wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni, niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wody po opadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni o) Wykonanie pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniami wykonać humusowanie z obsianiem mieszanką traw o gr. min 15 cm p) Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie do opracowania, zatwierdzenia, a następnie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, q) Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej, w skład której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdania z badań, aprobaty techniczne na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, inwentaryzacja powykonawcza itp. r) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w dokumentacji budowy drogi gminnej ul. Zatylnej w Karzcewie